パソコンやカメラなどの家電製品はメーカーの工場で完全組立の後、出荷されてきますが自転車は少し変わった流通形態になっておりメーカー工場では完成品になっておりません。
販売店には「７分組」と呼ばれる70%が完成状態で出荷されてきます。70%が完成しているとはいいましてもパーツなどは形だけ取付けているという状況です。メーカー側としては組立ての最終工程、最終チェックの作業は販売店に託しているという事になります。つまりは販売店での組立作業によって「同じ商品が、必ずしも同じクオリティである」という事にはなりません！
ロングライフの観点からショップでの組立整備の工程が非常に重要です。この部分の差はその後のサイクルライフの質の面で大きな影響を与えてしまうからです。具体的には乗り心地、長いスパンでのメンテナンス性の面などで確実にその差が現れてきます。最初の組立整備の時点で不備がありますと、のちのメンテナンスでかえってコストがかかって高くついてしまったり、「この自転車はこんなものか。。」とその自転車の本当の楽しさを味わえず、愛着もそれほど持てない。→大切にしなくなる。という悪循環にもつながってしまします。

一般的にメカニックが組立整備の質を高めるためには各モデルの組み立て経験が重要です。1人のメカニックが１年間に組上げられる台数には限界があります。GCSでは専門店としてモデルを絞り込む事によって各モデル毎の組み立て経験を高め各モデルへの高い習熟度を達成しております。年度毎の変遷やロット毎のクセそれらへの対応の蓄積、デザイナーとの意見交換等を経て各モデルのデザイナーの製作意図を熟知ししながら100％それを引き出すGCS独自のメカニックノウハウを形成しています。

GCSの組立整備が施され最終点検が行なわれた自転車にはその証としてGREEN QUALITYステッカーが貼られています。GREEN QUALITYステッカーが貼られた自転車はGCSでの定期点検、アフターにおける工賃が完全無料（部品代は別途）オーバーホールが特別料金（￥10,000）になります。

自転車は乗りはじめの時期はワイヤーの初期伸び、ネジゆるみなどが必ず起こります。乗りはじめから100km走行を目安に必ず最初の定期点検を受けてください。その後３ヵ月後、６ヵ月後、１２ヵ月後を目安に初年度は点検を受けられる事をオススメいたします。（1年間の点検を終えられるとオーナー様によってはマスターされセルフメンテナンスでご対応いただけるようになります。）２年目以降は年2回程度（最低）の点検をお勧めいたします。
基本的にショールーム(横浜）まで自転車をお持ち込み頂けますと定期点検や調整を無料にて行います。
ご遠方の方でも折り畳んで佐川急便等でお送り下されば対応させていただいております。
定期点検の期間は状況にもよりますが当日で完了いたします。(パーツ交換の際にはお預かりさせていただく場合もございます。）
点検作業内容はチェーン、変速機など注油が必要な箇所への注油、可動部分、回転部分などのガタツキの確認（増し締め）、ブレーキ、変速の動作確認、タイヤ空気圧の確認、簡単な掃除などの作業になります。
スケジュール的都合や御遠方の方でお持込が困難なオーナー様には、当ウェブサイト、各ブランドオーナー様専用サポートコーナーを設けさせていただいております。（詳しくは「ロングライフポイント３」をご参照下さい。）

定期点検にプラスして、車でいいますと車検にあたりますオーバーホール（自転車の総点検）を年に１回のペースでお受けになると自転車の寿命はググッと延びます。
一般ですと￥35,000の料金でございますがＧＣＳオーナー様(グリーングオリティーステッカー添付車）は￥10,000（パーツ交換の場合にはパーツ別途)でお受けになれます。※スペシャルコース（オーナー様価格￥15.000）もご用意しております。

GREEN QUALITY オーバーホールサービスは他店でご購入された方でもご利用いただけます。

２コースご用意しております。自転車のコンディションによりお選びください。

おおよそのパーツ代（別途）は下記になります。
タイヤ１本￥2,000〜￥4,000
チューブ１本￥700〜￥1,000
ブレーキパット￥700〜￥1,300
グリップ￥1,000〜￥5,000
サドル￥3,500〜
ペダル￥3,500〜