卓越した走行性能と、画期的な折り畳み方法で革命を起こした初代birdyのフレームのデザインを受け継ぎつつ、
ジオメトリの見直しや各部の剛性が大幅にアップされ復活した,人気のbirdyクラシック。

シンプルなストレートフレームのデザインは、現在も、多くのお客様に支持され、
当店でも人気のモデルとなるのですが、

そのbirdyクラシックをベースにルックスと性能をさらにブラッシュアップさせてた
GCSでしか手に入らない別注モデルが「birdy Classic Ver.G  Graphite 」となります。

「birdy Classic Ver.G Graphite 」は通常のbirdy Classicの標準カラーにはない、
GCSでしか手に入らない別注カラーとなる『グラファイト』が採用されております。

グラファイトは、BD-1の時代や
現在では上位モデルとなるbirdy Standerd に採用されているカラーとなりますが、
BD-1の時代より一番人気といっても過言ではないほど、非常に人気のある
カラーとなり、写真ではわかりつらいのですが

ブラック系クリアの中にアルミ地のヘアライン処理が見え、
太陽光など光の当たり方で表情が違って見える

birdy Classicのどこかクラシカルな雰囲気のあるストレートフレームにも
非常にマッチした高級感のあるカラーとなります。

また、カラーリング以外のパーツも
走行時に身体を預ける重要なパーツとなるグリップやサドルはグレードアップし、
birdyの上位モデルと同じパーツを採用しております!

通常のクラシックは下の写真のような一般的な丸いタイプのグリップですが、

birdy Classic Ver.G には幅の広いエルゴタイプのグリップを
採用しておりますので路面からの振動をおさえててくれます。

サドルは通常のClassicはコンフォートタイプの
下の写真のようなワイドタイプのサドルなのですが、

こちらは、Classicをご購入いただきましたお客様から、
サドルのルックスもスタイリッシュにしたいという
お声をいただくことが多かったこともあり、

上位モデルと同モデルとなりますbirdy sports saddleを採用しており、
スタイリシュ感もアップしております!

また、通常のbirdy ClassicにはTEKTRO社の
ブレーキレバーとVブレーキとなるのですが、

birdy Classic Ver.Gには、よりカッチリした操作感と確かな制動性の
シマノ製のブレーキレバーVブレーキグレードアップ!しております。

また、GCSでは、birdy Classicやbirdy Std と同じく
birdy Classic Ver.Gもオーナー様のライフスタイルにあわせて3種類のタイヤからお選びいただけます。

ルックスと性能をさらにブラッシュアップさせてた
GCSでしか手に入らない!
別注モデルbirdy Classic Ver.Gは現在。試乗車もご用意しておりますので
是非、お確かめいただければとおもいます。

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※チェーンリングを56Tにカスタムしたbirdy Classic Ver.G 56tについてはこちら